小李的家鄉在江蘇，目前他是就讀于四川一家航空職業學院的在校學生。小李稱，他將于今年畢業，他的父母都希望他回家鄉工作，但是在成都上學的幾年間，讓他深深感受到這座城市的舒適感——聚集了美食美景，時尚化程度較高，而且國際化影響力越來越大，國際化水平越來越高。“未來的就業發展機會更多，所以我希望留在成都工作。”小李說，不僅僅是他自己，班上其余外地同學也都希望留在成都工作。昨日，小李和他的另外8名同學一道前來參加招聘初試。

據東航四川分公司的工作人員介紹，此次招聘活動將連續舉行兩天，昨日是初試環節，今天將進行復試環節。初試主要從儀容儀表、表達溝通能力、親和力等多方面進行初步檢驗，而復試則進入綜合能力面試，如服務意識、溝通技巧、應變能力等方面的“軟實力”考查，并進行英語和心理測試等。通過選拔的候選者在體檢通過后，將參加專門的培訓課程，順利畢業后，才能真正入職成為一名空乘人員。

國際航空樞紐建設帶來新機遇

為即將投用的成都天府國際機場儲備人才

值得一提的是，此次招聘的應試者中出現了不少“00后”。據介紹，此次招聘中“00后”應試者占比接近15%。

東航四川分公司于2010年4月21日注冊成立，同月28日首航運營，是進駐成都雙流國際機場的第四家基地航空公司，目前已基本形成以川為圓、以東為扇、以西北、西南為翼，東西呼應的戰略格局。

東航四川分公司已開通到達全國主要城市的國內航線，以及通達洛杉磯、名古屋、卡利博、曼谷、普吉、濟州等國際地區航線。

“隨著成都被確立為國家級國際航空樞紐，以及成都天府國際機場計劃明年投入使用，東航四川分公司將迎來更快更好的發展機遇，迎來新一輪發展契機，此次招聘活動正是為新機場的建設投入東航自身的儲備力量。”東航四川分公司相關負責人稱。

據悉，東航為成都天府國際機場的四大基地航空公司之一，目前成都天府國際機場東航基地已經開始建設，將與成都天府國際機場同步建成投用。

東航特別提醒稱，東航從未委托任何個人、學校和中介機構以東航名義招聘乘務員和相關培訓，面試過程也不存在任何個人、學校和中介機構的集體報名和推薦，應聘者除體檢、培訓需繳納必要費用外，無須繳納任何形式的推薦費、中介費、介紹費和保證金等。

本報記者 楊富 文/圖