作為中國民用航空維修服務業(yè)來說,外資的進入,加速了中國航空維修服務業(yè)的國際化步伐,將有利于維修領域的適航多邊交流與合作,對管理和技術水平,市場意識及服務理念與國際接軌有很大的推動作用。
2、外資的進入有利于維修服務企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度
外資的進入可以使航空維修服務業(yè)進一步借助外力,改善民航維修服務企業(yè)的資產(chǎn)付債結構,有利于建立現(xiàn)代企業(yè)制度,以徹底適應市場經(jīng)濟對企業(yè)的要求。
但伴隨著外資的進入,國外航空維修服務商將會進入國內市場, 一些本土航空維修服務企業(yè)由于市場占有量的變化,有的維修服務企業(yè)由于技術水平低,競爭力弱,維修質量差,可能被兼并或倒閉。
另外,對中國現(xiàn)有的具有一定規(guī)模的航空維修企業(yè),外資的進入,只能是進一步促進其對外經(jīng)濟技術合作,提高企業(yè)競爭力。外資的進入不會導致中國維修企業(yè)的關門,經(jīng)濟下滑及危機只會加速兼并,在最壞的情況下,只可能是大企業(yè)兼并小企業(yè),但維修廠不會關門。
3、外資的進入有利于維修服務企業(yè)贏得新的市場
由于國內飛機零部件大部分需送外修理,國內不具備修理能力,因此在飛機零部件維修方面,根本不存在國內市場。相反,國外航空維修服務商,特別是OEM的加入,同中國的維修機構合資將使國內合資企業(yè)贏得國內市場甚至國際市場。因此外資的進入將對中國民航維修業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用。
4、外資進入中國民航維修服務業(yè)有利于促進地方經(jīng)濟發(fā)展
中國在過去20年吸引外資方面取得了很大的成就,現(xiàn)在是世界上第二大外資吸引田。今后服務業(yè)仍是吸引外資的新增長點,它將迎來第二次投資高潮,外資的進入對促進我國經(jīng)濟的發(fā)展起到了積極的作用。
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