圖：日媒的報(bào)道

造成重大死亡的日本自衛(wèi)隊(duì)一時(shí)成為輿論的批評(píng)焦點(diǎn)，按照日本慣例，出這么大的事，總要有上司承擔(dān)責(zé)任，最終，日本防衛(wèi)廳長(zhǎng)官和航空自衛(wèi)隊(duì)幕僚長(zhǎng)（參謀長(zhǎng)）雙雙引咎辭職。

航班墜落的現(xiàn)場(chǎng)，成為日本最為憂傷的“慰靈之森”，數(shù)十年來(lái)，死難者遺屬和全日空員工每年舉行悼念活動(dòng)，此處已成為警示世人的安全教育場(chǎng)所。

圖：死難者慰靈碑

至于兩個(gè)造成重大死亡的飛行員，那個(gè)教練被自衛(wèi)隊(duì)解除職務(wù)，終生背負(fù)著重大壓力，再?zèng)]繼續(xù)從事飛行，2005年去世。那個(gè)唯一幸存的實(shí)習(xí)學(xué)員，則從戰(zhàn)斗機(jī)飛行員轉(zhuǎn)為救難機(jī)飛行員，在2003年10月退休前一直擔(dān)任人命救助任務(wù)，算是給自己贖了一輩子的罪。

圖：“慰靈之森”的俯瞰一幕