另一架則展出于加州愛德華茲空軍基地的空軍試飛中心博物館。

基本參數

X-36 機長 5.55 米，翼展 3.175 米，機高 0.95 米，空重 494 千克，最大起飛重量 576 千克，最大速度為 450 公里/小時。X-36 采用翼身融合設計鴨式布局構型，沒有大多數傳統飛機上的垂直尾翼和水平尾翼結構。其結構主要采用鋁合金與石墨復合材料蒙皮，機翼前緣與后緣都具有 40 度的后掠角。由于是無尾設計，X-36 的雷達反射面積有了大幅度的減小，但卻給飛機的飛行敏捷性和高升力特征產生不利的影響。因而 X-36 采用了分裂式副翼和推力矢量裝置進行方向操縱，另外還使用了一種非常先進的單通道數字飛行控制系統來使飛機飛行時保持穩定。X-36 采用一臺威廉姆斯國際 F112 渦扇發動機，其最大推力為 320 千克。

無尾翼機，但是戰斗機由于有相當修長的前機身以及高機動性的需求，目前不能放棄垂直尾翼。因此，美國希望實驗出完全不需要垂直尾翼的戰斗機，增加其隱身能力。目前，這架飛機尚處在以28%模型試飛的階段中。

一般特性

可容納人員：無

長度：18英尺2.5英寸（5.55米）

翼展：10英尺4英寸（3.15米）

高度：3英尺1.5英寸（0.95米）

最大起飛重量：1,250磅（560公斤）

動力裝置：1×威廉姆斯國際F112渦輪風扇，700 lbf（3.1 kN）

性能

最大速度：234 mph（375 km / h）

實用升限：20,500英尺（6,100米）

推力/重量：0.56[1]

　
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