2000

不斷前進的中國航空工業

時間：2000年11月6日-12日

關鍵詞：新舟-60、“神舟”號飛船、蘇-30MKK、卡-50

規模：來自世界27個國家和地區的近400家廠商參加，室內展位面積達12436平方米，展示的各種型號飛機89架。在在7天的航展期間，共接待國內外觀眾30多萬人次。

亮點：本屆航展上，新組建的中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司、中國航天科技集團公司和中國航天機電集團公司分別攜帶了最新展品參展。我國自行研制的新一代支線客機新舟-60、運-12運輸機、運-8運輸機和我國第一艘載人航天試驗飛船“神舟”號飛船以及發射飛船的長二乙運載火箭的逃逸塔和整流罩也進行了公開展示。

國產戰機除“八一”飛行表演隊的殲-7E和殲-7MG出口型戰機之外，直-9W型武裝直升機的飛行表演也是航展上的亮點所在。當年首批交付中國空軍的蘇-30MKK戰機和俄羅斯卡-50武裝直升機也在珠海航展上進行了精彩展示。

2002

強勢陣容參加航展

時間：2002年11月4日-7日

關鍵詞：國際接軌、“山鷹”、“梟龍”

規模：來自世界28個國家和地區的近370多家航空航天企業參加，室內展位面積15000平方米。

亮點：這一屆的珠海航展，沒有舉辦飛行表演，以實物展示、貿易洽談、學術交流為主。ARJ21客機座艙段和FC-1輕型戰斗機全尺寸樣機閃亮登場，室外展區FTC-2000高級教練機亮相。

2004

多款飛機，展會關注熱點

時間：2004年11月1日-7日

關鍵詞：“雨燕”飛行表演隊、殲-7EB、FTC-2000“山鷹”

規模：來自世界32個國家和地區的約500家航空航天企業參加，室內展位面積16000平方米，展出各種類型的飛機51架，共接待專業觀眾8萬人次，普通觀眾15萬人次。

亮點：在本屆航展上，老面孔“勇士”換成了俄羅斯“雨燕”飛行表演隊，這也是米格-29戰機首次在珠海航展上亮相，其精彩的飛行表演給人以一種不同于“勇士”剛猛風格的全新體驗。此外，更換新裝的“八一”飛行表演隊殲-7EB和FTC-2000“山鷹”高級教練機成了國產戰機中的亮點所在，蘇-27SKM戰機也參加了本屆航展的表演。

2006

恰逢航空工業創建55周年

半個世紀輝煌成就集中展示

時間：2006年10月31日-11月5日

關鍵詞：世界五大航展之一、L-15“獵鷹”、空中加油

規模：來自世界33個國家和地區的約550家航空航天企業參加航展，室內參展凈面積達17000平方米，展出各種類型的飛機52架。

亮點：從創辦之初的默默無聞“小字輩”，到第六屆珠海航展上巨頭云集，2006年第六屆珠海航展在10年間躋身于世界五大航展之列，成為一場航空航天的技術交流與貿易盛會。本屆航展參展國家和地區數量達到32個，有近550家國內外航空航天廠商參展，室內展廳凈面積超過17000平方米。

在本屆航展上，不僅中國航空航天企業集體亮相，組織強大陣容強勢參展，波音公司、空中客車公司、歐洲航天及航空防務公司、羅•羅發動機公司、米格集團等數百家世界知名的航空航天企業也競相參展。同時，楊利偉、費俊龍、聶海勝3位中國航天員赴現場為航展助陣。在飛行表演上，氣動造型前衛的L-15“獵鷹”高級教練機進行了精彩的飛行表演，俄空軍伊爾-78M加油機也在航展上和蘇-30戰機進行了空中加油表演。

2008

殲-10亮劍珠海，舉世矚目

時間：2008年11月4日-9日

關鍵詞：ARJ21、空客A380、殲-10戰機

規模：來自世界35個國家和地區的約600家航空航天企業參加了航展，室內參展凈面積達21000平方米，本次航展共展出各種類型的飛機58架。
　
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