機(jī)務(wù)所長期接觸的液壓油、滑油、航空煤油、各種化學(xué)試劑，又有多少保護(hù)的措施？規(guī)定加發(fā)動(dòng)機(jī)滑油時(shí)不許帶線手套，可誰又來給我們發(fā)一雙絨布手套呢？無奈也只能光著手加。如果說機(jī)務(wù)的待遇和地位低下是有形存在的話，那么機(jī)務(wù)身體上在工作中所受到的傷害則是無形的。無形相對于有形，更另人心寒與堪憂；
6、機(jī)務(wù)的發(fā)展
機(jī)務(wù)是一個(gè)特殊的專業(yè)，有特殊的工作制度與工作環(huán)境。同時(shí)，機(jī)務(wù)還是一個(gè)外界所陌生的專業(yè)，甚至對于許多其他的民航人士。我們不僅要自己知道自己，更要宣傳自己，讓別人知道我們。因?yàn)橹挥兴麄冎懒宋覀兯幍默F(xiàn)狀，才可能了解我們、理解我們，從而為關(guān)心我們創(chuàng)造一個(gè)可能。機(jī)務(wù)的發(fā)展，離不開新鮮血液的注入，同時(shí)離不開經(jīng)驗(yàn)與作風(fēng)而空談。
如何新老搭配？如何傳幫帶？如何進(jìn)行合理有效的階段性培訓(xùn)？如何為機(jī)務(wù)培養(yǎng)梯次隊(duì)伍建設(shè)？我們的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。飛行、乘務(wù)人員有嚴(yán)格的超時(shí)工作限制，現(xiàn)在出臺(tái)的機(jī)務(wù)規(guī)章里也有了，可兩者在執(zhí)行落實(shí)上，有著天壤的差別。
在筆者看來，機(jī)務(wù)限制超時(shí)工作的規(guī)章出臺(tái)在新飛機(jī)大量引進(jìn)，機(jī)務(wù)后續(xù)力量嚴(yán)重匱乏的今天，四個(gè)字以敝之：生不逢時(shí)。在執(zhí)行過程中含有水分，是難免的，更是無奈的。因此，機(jī)務(wù)的發(fā)展，似乎不僅僅是簡單的機(jī)務(wù)自身的原因，還有觀念的轉(zhuǎn)變、還有規(guī)章的更新、還有太多太多。
該篇文章再度引發(fā)了業(yè)界熱議。有的現(xiàn)身說法描述機(jī)務(wù)的“地位”：
【大貧幕】
@宮廷土豆熟了沒：地位。。。我覺得不被歧視我就很欣慰了，前兩天，廣州暴雨，在遠(yuǎn)機(jī)位冒著大雨準(zhǔn)備好東西、檢查完機(jī)坪，趕快跑向附近的公司VIP車，敲了半天司機(jī)才開門，一副不耐煩的嘴臉說“你上這干嘛!你去那邊的車唄。。*#&￥%”車上的兩個(gè)地服直直地看著我，濕了半截的我是上也不是，不上也不是。
有的則無奈自嘲：
【大貧幕】
@斯文的威猛：我們叫機(jī)務(wù) 不是叫飛機(jī)維修工程師
有的則為機(jī)務(wù)呼吁：
【大貧幕】
@周導(dǎo)時(shí)代：呼吁：為切實(shí)保障民航安全，機(jī)務(wù)應(yīng)該受到尊重，待遇應(yīng)該提高，工作量應(yīng)該控制在合理范圍內(nèi)。
@翼尖小翅：機(jī)務(wù)不易。當(dāng)飛飛們向媒體抱怨著自己辛苦工作但同工不同酬的時(shí)候，有幾人能為機(jī)務(wù)呼吁一聲?
@大大奕涵謝謝你_Carol：國內(nèi)的機(jī)務(wù)可沒有機(jī)師那么光鮮，即使他們長期被日曬雨淋，承擔(dān)高壓、高危至關(guān)重要的工作!他們是真正是默默無聞的偉大工作者!希望國內(nèi)能向國外看齊，真正的體恤、關(guān)愛、尊重機(jī)務(wù)!
@成田空港進(jìn)近NH0948：沒有機(jī)務(wù)兄弟們的付出也就沒有飛飛們放心飛向藍(lán)天的安心～一線機(jī)務(wù)兄弟們的幸苦卻無人訴苦不被知曉～能做的也只有每次飛機(jī)推出時(shí)向他們揮揮手以表謝意～
機(jī)務(wù)如此苦逼，以至于有人慶幸自己沒有入錯(cuò)行：“沒做機(jī)務(wù)是這輩子最最最正確的選擇!”(@洛丹倫的鬼)還有人猶豫：“那我還要不要投身這行啊?”
縱使如此，依然有很多很多的機(jī)務(wù)人感到無怨無悔：
【大貧幕】
@奧凱機(jī)務(wù)李欣明：我們沒有飛行人員那么多的追寵者 沒有乘務(wù)人員那么光鮮艷麗的外表 只有抹不去的油污和無數(shù)個(gè)通宵陪伴 但是我們無怨無悔 因?yàn)槲覀儫釔圻@份工作
@兩袖徐風(fēng)：我是機(jī)務(wù)!我自豪!我驕傲!有我們不懈的努力，才有機(jī)組和乘客的安全!飛機(jī)能飛不光是機(jī)長說了算，我們也有放行權(quán)!
@廣州老蔣：機(jī)務(wù)在航空公司的綜合待遇確實(shí)比不上其他很多崗位，機(jī)務(wù)崗位三班倒、環(huán)境差、安全壓力大、航班正點(diǎn)壓力大。作為一名老機(jī)務(wù)，是有很多感慨，不過我們選擇了這一行，已經(jīng)患上了嚴(yán)重的職業(yè)病：老覺得這飛機(jī)是自己的小孩，無論自身狀況如何，面對飛機(jī)就是不由自主的百般呵護(hù)!
轉(zhuǎn)自：民航機(jī)務(wù)
