（2017-05-06 14:08:32）
在這里幾乎可見到在美海、空軍服役過(guò)的所有機(jī)型（部分最新機(jī)型除外）。圖為著名的B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機(jī)，從垂尾上的LA代碼可知這架的隸屬聯(lián)隊(duì)駐扎在路易斯安那州的巴克斯戴爾空軍基地。機(jī)頭、傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部分均已進(jìn)行過(guò)密封處理，可在必要時(shí)再啟用。
處于封存狀態(tài)的A-10“雷電”攻擊機(jī)，巧合的是，垂尾DM表明這架就來(lái)自戴維斯-蒙森空軍基地。值得注意的是，除了發(fā)動(dòng)機(jī)、座艙等關(guān)鍵部位外，連機(jī)頭的GAU-8A貧鈾穿甲炮也進(jìn)行了密封處理。
大名鼎鼎的E-8C“聯(lián)合星”對(duì)地監(jiān)視預(yù)警機(jī)，由波音707改裝而來(lái)，在機(jī)腹下方加裝了諾斯羅普·格魯曼公司研發(fā)的AN/APY-3舟形相控陣監(jiān)視雷達(dá)，一次掃描可覆蓋5萬(wàn)平方千米的各種地面目標(biāo)。其在原型機(jī)階段就曾參加過(guò)1990年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，多次指揮多國(guó)部隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)摧毀伊拉克地面部隊(duì)。
圖為E-8C的機(jī)頭特寫照，可見貓頭鷹徽標(biāo)旁邊寫有“天空之眼”的標(biāo)語(yǔ)。
封存狀態(tài)的F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)群，其中的大部分可能將來(lái)還會(huì)被改裝為靶機(jī)使用。
整齊停放好的F-16機(jī)群，除作為“器官捐獻(xiàn)者”外，大部分也可能會(huì)被改裝為QF-16使用。
處于封存狀態(tài)的T-38“禽爪”噴氣式教練機(jī)，近處這架還涂有假想敵迷彩。或許是處于便于維護(hù)的需要，僅開啟了后起落架，前起落架則用水泥堆代替。
圖中這架就是珍品級(jí)藏品，波音YC-14戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的原型機(jī)，世界僅存2架。該型機(jī)是波音公司于20世紀(jì)70年代推出的一種計(jì)劃替代C-130的短距起降式噴氣運(yùn)輸機(jī)，于1976年8月首飛。其采用了獨(dú)特的表面吹氣增升技術(shù)，在搭載12噸貨物時(shí)的起飛滑跑距離和著陸距離分別只有305米和274米。可惜由于技術(shù)過(guò)于超前，未能投產(chǎn)。
被切掉“鼻頭”（拆除了機(jī)頭雷達(dá)和整流罩）的B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)，垂尾DY代表該機(jī)駐扎在德克薩斯州的迪亞斯基地。和B-52H的情況不同，這架B-1B的彈艙和駕駛艙門（登機(jī)梯已放下）均為開啟狀態(tài)。
封存狀態(tài)的美海軍A-7“海盜II”艦載攻擊機(jī)群，雖早已于1991年退役，但這里仍有大量庫(kù)存，且保存完好。
已退役多年的S-3“北歐海盜”艦載反潛機(jī)，這里還有大批存貨。
美空軍戰(zhàn)略空運(yùn)主力之一的C-5“銀河”重型運(yùn)輸機(jī)，這架隸屬于第433空運(yùn)聯(lián)隊(duì)。
封存狀態(tài)的P-3C反潛巡邏機(jī)群。
已退出現(xiàn)役多年的CH-46“海上騎士”運(yùn)輸直升機(jī)，綠色的這架還原屬于負(fù)責(zé)運(yùn)送美國(guó)總統(tǒng)的HMX-1中隊(duì)。
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