新京報：現(xiàn)在發(fā)布的譯文中，有網(wǎng)友指出一些錯誤，怎么解決?

　　翻譯組：我們有個糾錯郵箱，大家發(fā)現(xiàn)問題可以發(fā)給我們，有問題的部分會及時糾正。畢竟這是一份非官方的版本。

　　“報告缺少一頁”

　　新京報：報告中缺了第93頁，這個疏漏是你們怎么發(fā)現(xiàn)的?

　　翻譯組：整體下載馬航584頁的報告后，我們分配頁碼時和網(wǎng)友共同發(fā)現(xiàn)沒有第93頁，后來大家通過分頁下載的方式找到了。

　　新京報：這頁是什么內(nèi)容?

　　翻譯組：主要是有關描述新加坡雷達的技術性內(nèi)容。

　　新京報：你們在微博上公布了這個疏漏，有沒有引起馬航官方的關注?

　　翻譯組：很多網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)微博時@了馬航的官方微博，沒有回音。我們也曾給MH370事件調(diào)查組發(fā)了郵件，提示其報告少了第93頁，很遺憾沒得到回復。

　　新京報：你們也曾在網(wǎng)上向馬航喊話，希望能出一份官方的中文報告?

　　翻譯組：對，畢竟飛機上有154名中國乘客，報告應該照顧到中國家屬的情緒，他們有權知道報告中的每個細節(jié)。

　　新京報：作為翻譯者，你們會發(fā)現(xiàn)這個事件對社會人士的觸動嗎?

　　翻譯組：對，除家屬外，還有很多人關注MH370。這架失聯(lián)的飛機對航空業(yè)的觸動也非常大。群組討論時，從事飛行員、空管行業(yè)的網(wǎng)友對MH370的失蹤非常關注，他們也想看到這份報告的原貌，也在試圖從報告中找到蛛絲馬跡。有飛行員在起飛前還在校對專業(yè)術語，還有一個飛行員說的話令我們動容，“如果有一天，我的飛機消失了，能有一群人還在找我，會感到非常感激”。

　　梳理疑惑 追問馬航

　　新京報：你們曾讓參與網(wǎng)友附上想對家屬說的話，怎么會想到這一點?

　　翻譯組：有學生和網(wǎng)友在發(fā)來翻譯文件時，自動寫上了想說的話，我們覺得挺好，體現(xiàn)對家屬的尊重和理解。留言有50多條了，一名正在學習空管的學員留言，以前覺得學那些東西枯燥，除了搞專業(yè)能用到，對現(xiàn)實生活沒意義，翻譯行動令他們幫到人時，覺得很受鼓舞。

　　新京報：報告全文翻譯出來后對大眾來說意味著什么?對你們又有什么收獲?

　　翻譯組：可能會重新引起大眾對MH370的關注，會提示大家，MH370還在迷失，很多家屬還在等待。

　　對我們來說，會越來越多地考慮到肩負的社會責任。這之前，我們不知道或者不認為自己可以改變社會;這之后發(fā)現(xiàn)，我們是有能力讓這個社會發(fā)生一些變化的。

　　新京報：從自己翻譯到發(fā)起求援，再到接力翻譯，心態(tài)有沒有發(fā)生改變?

　　翻譯組：事情由我們發(fā)起、組織，最該感謝的是300多個從未謀面的網(wǎng)友。以前覺得網(wǎng)絡只是個交流的工具，沒想到它能發(fā)揮這么大的正能量。過去都只是被動的感受，現(xiàn)在通過自己的能力和行動，實實在在為家屬們做了一些事。

　　新京報：這次翻譯行動結束后，還有其他的計劃嗎?

　　翻譯組：譯文完全發(fā)布后，我們可能會針對報告提出一些問題，梳理出的疑惑會發(fā)給馬航，這些疑惑可能來自專業(yè)領域的翻譯人員，也有一些家屬一直想追問的。